堅拿道

Canal Road East / Canal Road West 堅拿道東 / 堅拿道西
堅拿道東行車天橋下的道路
道路長度	0.4公里（0.25英里）
车速限制	50公里每小時
车道数	雙線單程
地點	香港香港香港島鵝頸
起點	灣仔區摩理臣山道及禮頓道交界
終點	灣仔區告士打道
建造
通車	1860年代（軒尼詩道以南） 1920年代（軒尼詩道以北）

堅拿道（英語：Canal Road）是位於香港港島鵝頸的街道，沿以前的黃泥涌（寶靈頓運河）河道兩旁興建，堅拿道東與堅拿道西分別位處河道的東面和西面，是兩條隔著河道並排及南北走向的道路，故此堅拿道東和堅拿道西並非指一條道路的東段和西段。

「堅拿」是英文Canal的粵語譯音，意思為運河。堅拿道的前身，是從跑馬地流向維多利亞港的黃泥涌的河口，其後於1860年代末擴建為寶靈頓運河。堅拿道東及堅拿道西是在這運河兩旁的道路。由於這條運河又長又窄，彎曲成鵝頸的形狀，因此被當時的人稱為「鵝頸澗」，橫過這段河道的橋便稱為「鵝頸橋」，該區附近一帶更得名為「鵝頸區」。後來於1922年至1929年，香港政府於灣仔進行填海工程，舊有的鵝頸橋被拆卸，建成大致成為現時的電車路的模樣。而軒尼詩道以北的一段寶靈頓運河不久亦變成暗渠，到了1960年代末為了配合香港海底隧道的通車，香港政府更把於軒尼詩道以南，即電車公司以西的一段寶靈頓明渠填平，及後並在上方興建堅拿道天橋，而「鵝頸橋」一名亦轉移至堅拿道天橋上。其後為了配合香港仔隧道的通車，政府興建了黃泥涌峽天橋，連接堅拿道天橋及香港仔隧道跑馬地出口。

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  1920年代的鵝頸橋
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  鵝頸橋下打小人
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  鵝頸橋下的巴士站

• 時代廣場
• 伊利莎伯大廈
• 堅拿道天橋底打小人
• 寶靈頓道街市

• 告士打道
• 謝斐道
• 駱克道
• 軒尼詩道
• 登龍街（東）
• 灣仔道（西）
• 羅素街（東）
• 霎西街（西）
• 霎東街（東）
• 耀華街（東）
• 祥和里（西）
• 禮頓道
• 黃泥涌道（東）

• 黃泥涌村

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