筲箕灣

筲（shāo）箕（jī）灣（英語：Shau Kei Wan）位於香港香港島東區，位於西灣河之東，柴灣以西，為其中一個住宅為主的地區。

若果以東區走廊分界，筲箕灣走廊區以北新填海區臨海一邊屬於居屋屋苑區，例如東旭苑、東濤苑及愛蝶灣，走廊區另一邊以舊樓為主，即是沿著大馬路筲箕灣道而建，區內亦有新私人住宅落成，例如於2018年落成的形薈和香島和2013年落成的譽都。

筲箕灣位於西灣河以東，柴灣以西。東至香港海防博物館、筲箕灣官立中學，西至筲箕灣道與太古城道交界的地區。東區走廊以北的筲箕灣北部填海區，一般被稱為愛秩序灣，名稱源於愛秩序將軍及原筲箕灣避風塘所在地的愛秩序灣；阿公岩道一帶的筲箕灣東部，一般被稱為阿公岩，而該處亦為東區走廊噪音重災區；筲箕灣西部為西灣河部分。

筲箕灣本來是一個海灣，因為水域很圓，像一個大筲箕而名。不過坊間亦有兩個筲箕灣地名起源的傳說。第一個傳說指於南宋末年，有一個叫張進的人隨海軍船艦到九龍半島一帶，經過現時的筲箕灣時，他不小心將他祖先給他的家傳之寶筲箕跌到海中，所以這個海灣就稱為筲箕灣。

而另一個傳說則是於清朝初期，有一個叫朱蒂的漁民，結婚後不久丈夫就去世，並誕下一個遺腹子，取名作阿蝦。他雖然是一個好孩子，但後來因感染了天花而變盲。到了阿蝦15歲時，母親亦感染重病。為了養活母親，他便用筲箕於現時的筲箕灣行乞為生。後來有一日天氣異常惡劣，阿蝦被海浪沖走，只留下筲箕於岸邊。為紀念阿蝦的事跡，當地居民將這個海灣改名為筲箕灣。然而由於稍箕灣這個地名，早於明朝萬曆年間編寫的地方志《粵大記》中出現，故第二個傳說的可信性有限。

此外筲箕灣亦曾被稱為餓人灣。傳說明朝時期，有一隊商船因颱風而被逼於現時的筲箕灣登陸。當他們找尋食物時，但卻無法找到，連當地居民也無法找到。結果他們在離開前都無法充饑，因此而戲謔這個海灣為餓人灣。但比較有根據的說法是香港開埠初年，筲箕灣一帶對外交通十分落後，只靠班次極疏的舢舨聯繫中環。餓人灣指若被困在該處，遲早會餓死。當時有一句俗語：「英雄被困筲箕灣，不知何日到中環」，就是形容筲箕灣交通落後的情況。

筲箕灣是香港比較早開發的地區之一。至少在明萬曆年間，已經有漁民在此居住。

上古至明朝初期： 這段時期，地方文獻對筲箕灣的記載近乎一片空白，暫時也沒有這個時期的文物出土.

明朝中葉至近現代： 最遲在明朝中葉，筲箕灣海面已經有漁民聚居（證據是明朝萬曆年間刋行的《粵大記》沿海圖已經清楚標示有「稍箕灣」）

可是，《粵大記》和後來的《新安縣志》沒有關於本區更詳細的記載. 早期香港原居民中的漁民主要集中於柴灣一帶。18世紀中葉漁民發現筲箕灣為避風良港，所以陸續吸引漁船停泊於筲箕灣，19世紀中葉，尤其是西元一八四一年英國管治香港島後，本地區逐漸發展成小商埠，並成為香港島、九龍和惠州、潮州等地的漁穫集散地。同時亦有一些來自惠州的客家人於筲箕灣山頭開採花崗岩，並在岸邊建簡陋房屋。據1841年的人口普查，筲箕灣人口約1,200人，佔香港島人口 (4,350人) 約28%，大部份居於艇中。其後海盜問題嚴重，1860年，香港總督麥當奴決定整頓該區，拆毀凌亂蓋搭的房屋，重新建屋辟路，是為筲箕灣東大街，並設立派出所方便警察打擊海盜。

1911年統計顯示，筲箕灣人口增至七千人。1920年代一些小型工業在筲箕灣出現，視為本區工業之始。而於第二次世界大戰後，大批中國大陸的難民踴入筲箕灣，建立了13條山村。山村多以簡陋的鐵皮屋組成，衛生環境普遍差劣。

日佔時期日本政府在筲箕灣海旁設立漁業組合市場。1945年後，港府大力發展漁業，並設立筲箕灣魚類批發市場。

1960年代政府大規模開發筲箕灣，興建大量公共房屋（如1962年落成的明華大廈等），並進行大規模填海工程。於1967年起，政府開始清拆山上的簡陋房屋，但是進度一直緩慢；而《讀者文摘》、《星島日報》、《成報》和《新報》亦於1979至2007間遷入該處紮根，直至1983年，筲箕灣山邊的聖十字徑村發生大火，燒毁不少居民的家園，亦使政府決心整頓，開始全面清拆所有木屋及石屋，並且在原址開山，興建耀東邨及興東邨等公共屋苑。這些改變和發展塑造了今天筲箕灣的面貌。

早期港島道路網絡並不發達，加上筲箕灣距離中環、灣仔等地甚遠，故交通非常不便。區內一直都靠英皇道連接對外，同時位於柴灣的居民亦依靠柴灣道經筲箕灣前往港島心臟地段（即中環、灣仔和銅鑼灣）。直到1904年，電車才將筲箕灣與當時香港政府的行政中心維多利亞城連繫起來。因此昔日有一句俗語說，「英雄被困筲箕灣，不知何日到中環」來形容當時的交通不便；但亦有傳此乃當時黑社會分子的「背語」，自嘲落泊此地，未能一朝飛黃騰達；在舊日此語不能公開隨便亂說，有會被警方拘捕之嫌。

直到二次大戰後港島人口劇增，筲箕灣一帶才多了人居住，同時工廠大廈亦多選在筲箕灣設立，所以2號巴士線亦由太古船塢延長至筲箕灣。隨著筲箕灣不斷發展，車流逐漸增多，引致路面非常擠塞。於1982年首季興建地鐵港島綫時尤為惡劣。當時小輪公司甚至要開辦渡輪，由筲箕灣開往中環疏導人潮。這個情況直至1985至1989年港島綫及東區走廊相繼建成後，才得以大大改善。

• 筲箕灣東大街
• 筲箕灣魚類批發市場
• 社會工作者註冊局總部：位於筲箕灣海安商業中心

• 香港抗戰及海防博物館
• 東區文化廣場
• 愛秩序灣海濱花園
• 愛秩序灣公園

• 筲箕灣譚公廟
• 筲箕灣天后廟
• 筲箕灣城隍廟
• 筲箕灣福德廟
• 筲箕灣玉皇寶殿
• 筲箕灣南安坊洪聖古廟

公營診所

• 筲箕灣賽馬會診所

私營醫療機構

• 養和東區醫療中心（曹延棨院）（預料中心於2025年轉為正規醫院）
• 養和李樹芳樓

名稱	照片	地址	住宅類型	入伙年份	戶數	面積	發展商
形薈		筲箕灣筲箕灣道393號	中型屋苑	2018	650	281-1,279	新鴻基地產
香島		筲箕灣柴灣道33號	中型屋苑	2018	470	485-2,290	南豐集團
遠晴		筲箕灣筲箕灣東大街23號	單幢樓	2014	98	253-1,282	協成行
莊士軒		筲箕灣工廠街30號	單幢樓	1999	46	353	莊士機構
樂融軒		筲箕灣筲箕灣道333號	單幢樓	2014	274	305-1,226	香港房屋協會
峻峰花園		筲箕灣寶文街1號	中型屋苑	1987	760	410-594	峻峰發展有限公司 地鐵公司
東威大廈		筲箕灣筲箕灣東大街59-99號	小型屋苑	1976	529	292-483	合和屋宇
康華大廈		筲箕灣南康街18號	小型屋苑	1985	400	260-325	長江實業
銀河廣場		筲箕灣望隆街2號	單幢樓	1989	100	369-544	信和置業
筲箕灣中心		筲箕灣筲箕灣道407-409號	中型屋苑	1982	528	288-321	怡華置業 益新置業
譽都		筲箕灣筲箕灣道305號	單幢樓	2013	117	297-467	新鴻基地產
麗東海景豪苑		筲箕灣筲箕灣東大街2號	小型屋苑	1999	322	404-1,272	恒基地產
筲箕灣廣場		筲箕灣南康街17號	小型屋苑	1992	630	337-449	麗新發展

東駿苑 東盛苑

東旭苑 東濤苑

愛蝶灣

明華大廈 耀東邨 愛東邨

• 香港藝術學院

• 聖馬可中學
• 慈幼英文學校 (中學部)
• 筲箕灣官立中學
• 筲箕灣東官立中學

• 筲箕灣崇真學校
• 慈幼英文學校 (小學部)
• 筲箕灣官立小學
• 聖馬可小學
• 勵志會梁李秀娛紀念小學
• 香港中國婦女會丘佐榮學校
• 中華基督教會基灣小學（愛蝶灣）
• 中華基督教會基灣小學
• 愛秩序灣官立小學

• 東區走廊
• 筲箕灣道
• 柴灣道

交通路線列表

港鐵 ■ 港島綫：西灣河站、筲箕灣站 電車 筲箕灣總站 巴士 港島巴士 2 嘉亨灣 ⇄ 中環（港澳碼頭） 2A 耀東邨 ⇄ 會展站 2X 西灣河（嘉亨灣） ⇄ 會展站 8H 小西灣（藍灣半島） ⇄ 銅鑼灣（東華東院） 9 筲箕灣 ⇄ 石澳 14 西灣河（嘉亨灣） ⇄ 赤柱炮台（閘口） 部份時段途經赤柱廣場（馬坑） 18X 筲箕灣 ⇄ 堅尼地城（卑路乍灣） 19P 筲箕灣 → 跑馬地（上） 只限平日上午繁忙時間服務 33X 數碼港 ⇄ 筲箕灣 77 田灣 ⇄ 筲箕灣 77A 筲箕灣 → 田灣 只限平日下午繁忙時間服務 81 興華邨 ⇄ 勵德邨 81A 興華邨 ⇄ 勵德邨 只限平日繁忙時間服務 82 小西灣（藍灣半島） ⇄ 北角碼頭 82S 小西灣（藍灣半島） → ← 耀東（惠亨街） 筲箕灣廣場 只限平日上午繁忙時間服務 82X 小西灣（藍灣半島） ↺ 北角（民康街） 85 小西灣（藍灣半島） ↺ 寶馬山 每日2210後班次以北角碼頭為起/終點站 85A 筲箕灣 → ← 寶馬山 北角碼頭 只限平日繁忙時間服務 99 海怡半島 ⇄ 筲箕灣 389 筲箕灣 ↺ 柴灣墳場／歌連臣角 只限清明／重陽服務 720 嘉亨灣 ⇄ 中環（港澳碼頭） 720A 西灣河（嘉亨灣） → 中環（畢打街） 只限平日上午繁忙時間服務，早上08:00前的班次以金鐘（海富中心）為終點站 720X 西灣河（嘉亨灣） → 中環（林士街） 只限平日上午繁忙時間服務 722 耀東邨 ↺ 中環碼頭 N8 杏花邨（常達街） ↺ 鰂魚涌（祐民街） 通宵服務 N8P 小西灣（藍灣半島） ↺ 灣仔（港灣道） 通宵服務 N8X 小西灣（藍灣半島） ⇄ 堅尼地城 通宵服務 過海隧道巴士 102 筲箕灣 ⇄ 美孚 102P 筲箕灣 ⇄ 美孚 只限平日繁忙時間服務 106 黃大仙 ⇄ 小西灣（藍灣半島） 106P 黃大仙 ⇄ 小西灣（藍灣半島） 只限平日繁忙時間服務 382 泥涌 ⇄ 柴灣（東） 只限平日繁忙時間服務 110 筲箕灣 ↺ 尖沙咀東（麼地道） 606 彩雲（豐盛街） ⇄ 小西灣（藍灣半島） 平日上午繁忙時間停止服務 606A 彩雲（豐盛街） ⇄ 耀東邨 只限平日上午繁忙時間服務 606X 小西灣（藍灣半島） ⇄ 九龍灣 只限平日上午繁忙時間服務 608 馬頭圍邨 ⇄ 筲箕灣 608P 小西灣（藍灣半島） ⇄ 啟德 只限平日繁忙時間服務 613 安泰（西） ⇄ 筲箕灣 613A 安泰（西） ⇄ 杏花邨 只限平日繁忙時間服務 682 柴灣（東） ⇄ 馬鞍山（烏溪沙站） 平日上午繁忙時間往港島方向以馬鞍山（利安邨）為起點站 682A 馬鞍山市中心 泥涌 → ← 柴灣（東） 只限平日繁忙時間服務 682B 水泉澳邨 ⇄ 柴灣（東） 只限平日繁忙時間服務 682P 烏溪沙站 → 柴灣（東） 只限平日上午繁忙時間服務 694 調景嶺站 ⇄ 小西灣邨 694S 調景嶺站 ⇄ 小西灣邨 只限平日繁忙時間服務 907D 大埔（汀太路（粤语：汀太路）） ⇄ 小西灣運動場 只限平日繁忙時間服務 976A 新田 ⇄ 小西灣（藍灣半島） 只限平日繁忙時間服務 N122 筲箕灣 ⇄ 美孚 通宵服務 大嶼山或機場巴士 A12 小西灣（藍灣半島） ⇄ 機場 NA12 杏花邨 ⇄ 港珠澳大橋香港口岸（經機場客運大樓） 通宵服務 專線小巴 港島專線小巴 20 西灣河（嘉亨灣） ⇄ 柴灣工業城 32 康怡花園 ⇄ 筲箕灣 50 耀東邨 ↺ 西灣河站 61 小西灣（藍灣半島） ⇄ 旺角（快富街） 通宵服務、過海隧道小巴 65 北角（堡壘街） ⇄ 東區醫院 65A 柴灣（康翠臺） ↺ 鰂魚涌 星期日及公眾假期停止服務 66 愛秩序灣 ↺ 柴灣（環翠邨） 66A 愛秩序灣 ⇄ 東區醫院 68 愛秩序灣 ⇄ 鰂魚涌（太古坊） 只限早上繁忙時間服務 紅色小巴 銅鑼灣 — 筲箕灣 筲箕灣 — 西環 筲箕灣 — 柴灣 筲箕灣 — 石澳 筲箕灣 — 觀塘 筲箕灣 — 旺角

為方便比較，以下列表以新成街、東區走廊、愛德街以東至大潭道、鯉魚門公園以西為範圍。

年度/範圍	2000-2003	2004-2007	2008-2011	2012-2015	2016-2019	2020-2023	2024-2027
筲箕灣東大街以東至鯉魚門公園	阿公岩選區						康灣選區
柴灣道往東區走廊支路以東、東區走廊以南、筲箕灣東大街以西	筲箕灣選區	筲箕灣選區
東區走廊以北(即原愛秩序灣筲箕灣避風塘範圍)		愛秩序灣選區
新成街以南、柴灣道往東區走廊支路以西(即耀東邨附近)	下耀東選區及上耀東選區

註：以上主要範圍尚有其他細微調整（包括編號），請參閱有關區議會選舉選區分界地圖及條目。

• 筲箕灣避風塘
• 東區 (香港)
• 愛秩序灣
• 鰂魚涌
• 西灣河
• 鯉景灣
• 阿公岩
• 杏花邨
• 柴灣

• 黃佩賢（2005年）。漁村今昔—筲箕灣的變遷。載於香港城市大學中國文化中心。《考察香港－文化歷史個案研究》（241－261頁）。香港：三聯。ISBN 9789620424717。

	西灣河	愛秩序灣	鯉魚門
			亞公岩
		筲箕灣
	柏架山		白沙灣（杏花邨）